COMMENT ET POURQUOI CE RALLYE

Bref, à J-2 du départ vous devez vous demander comment et pourquoi ce rallye ? Bref il y a un an j’avais rien à faire. Donc j’ai fait comme tous ceux qui n’ont rien à faire: j’ai dit à Caro chiche on y va ensemble.

Bref, Caro m’a  regardé. Je l’ai regardé. Elle a compris que j’avais compris. J’ai compris qu’elle avait compris que j’avais compris.

Bref, Je lui ai demandé: « Tu fais quoi dans la vie ? » Elle a répondu: Chef d’entreprise.  Ouah très intéressant. « Dans la formation par le Mind Mapping  « , encore mieux ! Bref, on a préparé notre rallye …

Bref, on est allé chercher des sponsors. On a trouvé ceux qu’on ne pensait pas et pas trouvé ceux qu’on pensait.

Bref on a fait un stage de pilotage. Bref je me suis dit t’es folle ou quoi.

Bref aujourd’hui on y est . Dans la vie, au début on naît, à la fin on meurt. Entre les deux il se passe des trucs, un rallye quoi . Bref c’est l’histoire de deux nanas qui se lancent dans un rallye solidaire et humanitaire avec pleins d’autres nanas.

Bref continuez à nous suivre ce n’est que le début.

Sponsors, amis, familles, soyez préparés !

Vos Roses ont fait le choix de se rendre dans une région du monde où les moyens de communication sont limités. Le prix à payer pour parcourir des paysages vierges et dénués de civilisation. Si les Roses seront, elles, focalisées sur leur aventure et en profiteront pleinement, vous pourrez, vous, compter sur l’équipe SIGNOS vous donnera de leurs nouvelles.

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L’équipe d’organisation vous donnera de leurs nouvelles aussi. Une équipe, basée entre la piste, le bivouac, Salta et la France aura pour mission la valorisation et la médiatisation de vos équipages.

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SANDRINE …. TON SAC EST PRÊT ?

Le J-10 : début du grand stress !!!
J’ai réfléchi à mon sac 15 fois. J’ai des excuses : on prévoit jusqu’à 25° dans la journée et des températures minimales certains soirs. Et dire qu’à une époque lointaine (avant-hier à peu près), je galérais dans l’élaboration d’un sac pour deux jours de week-end en France !
J’ai demandé l’avis de mon mari qui m’a conseillé de prendre six culottes de grand-mère à utiliser recto verso, un jean moche et un sweat à capuche. Je lui ai rappelé que le rallye était 100% féminin !!!
J’ai appelé Caro à la rescousse qui m’a dit qu’elle hésitait à prendre une paire de talons. Zut alors !
J’ai regardé la vidéo de l’utilisation du trippy  100 fois . J’ai répété leurs noms obscurs tout bas – Cafayate, Fiambala, Antofagasta – en pensant que bientôt ils me seraient familiers.
Je me suis pincée pour vérifier que je ne rêvais pas.
On m’a dit de bien profiter et J’ai quand même vérifié pour la 1000ème  fois que mon passeport était valide, et à sa place .

LES JOURNÉES RESSEMBLENT À QUOI SUR LE RALLYE ?

Disons c’est de 5h30 am à 10h00 du soir.  Notre rituel du matin…Lever, check up du 4 X 4 en Mind Mapping bien sûr. Ménage dans le4x4 sans mind mapping cette fois ! Moi pendant ce temps j’assisterai au meeting de Road Book pour les derniers détails de la journée. Ensuite le départ se faisait selon notre classement vers 8h00 am. Chaque jour orientation à la boussole et roadbook : faire le moins de kilomètres tout en checkant des contrôles de passage (les fameux CP)  où l’on valide notre parcours. Si on oublie un CP, ce sont des points qui s’envolent donc une chute au classement !

 

LA NAVIGATION

Imaginez déjà la difficulté de conduire une voiture sur une route en France et regarder le GPS en même temps! Alors imaginez piloter le 4X4 sur une piste quasiment impraticable et regarder le road-book en même temps pour pouvoir trouver sa route et rien rater ! Sinon pénalité assuré !

Voici un exemple de road book .

Stage de pilotage

Après des mois de recherches de sponsors et de généreux donateurs, nous voilà enfin dans le concret avec notre stage de pilotage.

4×4 à maîtriser que n’importe quel terrain, changement de roue, désensablage… tout y est. Ce que l’on retient c’est qu’il faut se faire confiance entre pilote et co pilote et aussi

faire confiance à la machine !

Bref Caro est au top et moi j’ai décidé de tapisser mon bureau de roses des vents avec contrôle régulier de mes collègues !!!!

 

Projet solidaire 2019 !

Voici notre projet en image !
Deux partenaires Editorial BEEME : donnera de livres pour les enfants de l’école de San Antonio de los Cobres.
Lookskool « un regard différente de l’éducation » : mise à disposition d’un module de Pédagogie Visuel pour les accompagnateurs de la Fondation Equionoterapia del Azul.
Devenez sponsor ou partenaire !

Parlons du Sponsorig !

Nous avons créé ce concept de sponsoring parce que notre projet réponds à la démarche (RSE). Responsabilité sociétale de l’entreprise.

Il repose sur le principe d’une stratégie gagnante/gagnante. Vous donnez, on vous donne.

  • Le sponsoring responsable c’est :
  • Valoriser « les valeurs » de votre entreprise
  • Maîtriser son investissement
  • Véhiculer une image de marque engagée
  • Sensibiliser vos collaborateurs sur des sujets RSE

Nos nous engageons à :

  • Promouvoir votre identité et vos valeurs
  • Intervenir au sein de votre entreprise

De quelle manière:

  • Nous apportons notre expérience managériale, sportive et le retour d’expérience du Rallye pour améliorer la performance de vos collaborateurs
  • Ateliers
  • Work shops
  • Conférences
  • Team Building

Pour quels bénéfices RSE

  • Promouvoir le sport au féminin
  • Promouvoir la réussite au féminin
  • Promouvoir l’égalité des chances
  • Accompagner les jeunes en situation de handicap
  • Mettre en avant de nouveaux critères de réussite : entraide, économie de ressources et combativité.

DÉDUCTIBLES DES IMPÔTS

Carolina Vincenzoni – Pilote

Apres avoir vécu une aventure inoubliable en 2018, avec la satisfaction d’avoir  monté sur la première marche du podium, je renouvelle mon engagement pour 2019 . C’est parti encore une fois pour une aventure sportive mais aussi solidaire qui va marquer sans doute ma vie.