Le rôle de la copilote en « quelques mots »

Bon bah voilà mes meilleurs amis du moment : roadbook, stylo 4 couleurs attaché à une planche, une boussole plate pour la prise de cap en général, un compas pour la prise de cap précise et des jumelles pour voir au loin le tracé de la piste et les possibilités de coupe !
Sans oublier le tripy qui enregistre la distance partielle (je remets à 0 à chaque case du roadbook) et totale (pour le classement).

Petit rappel du principe de la course : c’est une course d’orientation au roadbook sans notion de vitesse (juste de nuit c’est plus compliqué !!)
Le roadbook nous est remis chaque soir pour la journée du lendemain pour avoir le temps de l’étudier ! Et chaque matin briefing pour les ajustements de dernière minute. Le circuit étant tracé des mois avant le rallye, une équipe refait le tracé la semaine précédente pour vérifier que c’est toujours bon.

Pour revenir à mon rôle il est multiple :
– suivre le roadbook pour ne pas se perdre et ne pas faire davantage de distance que prévu
– voir où l’on peut couper
– guider ma pilote Caro dans les passages délicats
Je marche donc pas mal ;-b
Je crie aussi
Et fais des signes comme à l’aéroport !

Voilà vous savez tout !

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